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讴歌CDX混动版南京车展上市

发布日期:2018-05-02  来源:21世纪消费报道  浏览次数:1668
 

       2018年4月25日,备受瞩目的第十五届北京国际汽车展览会在国际展览中心开幕。广汽讴歌CDX混动版也在北京车展上正式亮相,CDX混动版共推出三款车型,分别为售价29.98万元的智享版、34.98万元的创想版以及35.28万元的创享·魅版。4月29日,讴歌CDX混动版在南京车展正式上市。





       讴歌CDX混动版车型的推出也是顺应潮流,混动版车型在外观上和燃油版车型保持一致,依然保持讴歌特有的风格。前脸采用钻石五边形的进气格栅,引擎盖上勾勒的线条粗犷有力。


       车身侧面上扬的腰线延伸至车位,时尚又动感,屁股的尾灯造型设计也很别致。而和燃油版车型有所不同的就是,混动版本车型采用米其林浩锐3ST静音轮胎,底盘部分采用铝合金悬挂,而且尾部多了混动标识。另外,CDX混动版车型取消了黑色的车身颜色,但新增了一款蓝紫色供消费者选择。

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         讴歌CDX混动版在外观设计上与燃油版保持一致,整体造型依然保持了讴歌家族风格,钻石矩阵进气格栅搭配全LED大灯组看起来非常具有攻击性。独特的18英寸五辐双色轮圈是混动版的标志性配置。此外,新车在尾部和前翼子板上,均配备有混动标识来证明其身份。
 
         在动力方面,CDX混动版将搭载i-MMD混合动力系统,其由代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、由驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等组成。这套系统可以根据负载和使用条件的不同,在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面,2.0L发动机最大功率146马力,混动系统综合最大功率215马力,官方公布的综合油耗为5.0L/100km。

          本次车展的最大亮点,讴歌NSX也亮相本届车展,
讴歌NSX日本国宝级的跑车之一,概念车,设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局,并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。新款NSX将搭载全新一代VTEC V6直喷发动机和内置电动机,与其匹配的将是双离合变速器。这套全新动力系统,将为NSX提供出众的动力性能与较低的排放水平。


 

         虽然传统的很多超级跑车都选择了更大排量的发动机来提供动力,不过讴歌的全新NSX将以真正的赛车理念和对环境保护的关注,为大家带来一部拥有极佳工作效率与操控性能的超级跑车。预计,全新讴歌NSX超级跑车将在未来三年内进行量产。


 


 

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责任编辑 万燕


 
 

 

 
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