8月9日，南京地区喜迎两座蔚来第四代换电站——G42沪蓉高速大胜关大桥服务区上海方向、G42沪蓉高速大胜关大桥服务区成都方向的充换电一体站正式上线。随着蔚来第四代换电站在南京的持续布局，换电网络将继续加密，为南京用户带来全面升级的换电体验，提供全场景加电服务，让加电比加油更方便。
蔚来第四代换电站标配6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片，算力达1016TOPS，支持一键自动换电、代客换电。相比上一代，蔚来第四代换电站换电速度提升22%，最快仅需 2分24秒，电池仓位数量增至23个，日服务次数最高可达480次，而且支持多品牌、多车型自主换电，让换电效率和服务能力得到全面提升。
同时上线的蔚来640kW全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V，采用自研液冷充电枪线，持枪仅重2.4kg，与普通笔记本电脑相当，单手即可轻松操作。
本次上线的换电站为G42沪蓉高速大胜关大桥服务区的充换电一体站，上海方向、成都方向均设有一站。两座换电站不仅是南京地区首批第四代换电站，也是沪蓉高速公路上的首批四代站。
大胜关大桥作为南京长江三桥之一，直接承担沪蓉高速交通任务。从安徽、成都方向到南京的车从三桥过江比从大桥过江可节约半小时车程。在此位置铺设补能设施对完善中国东部地区大交通格局，带动南京江南、江北新区发展，呼应沿江开发战略，促进南京都市圈发展和长三角一体化都起到至关重要的作用，形成了南京大外环的交通格局，解决南京市的过境交通问题。
成立至今，蔚来在充换电技术、产品研发上不断投入，持续进行充换电设施建设布局。截至8月9日，蔚来已在全国建设换电站2,468座、充电站3,935座，超充桩22,956根，其中高速换电站828座、是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。蔚来将持续布局，为用户提供全场景加电服务，让加电比加油更方便。
