今年NIO Day采用申办制，共10座候选城市，超4万人参与投票，最终选定在成都举办。蔚来用户深度参与本届NIO Day的各个环节，有260多名用户参与了NIO Day的共创，近200名成都用户志愿者热情接待来自全国的车友，由蔚来用户组建的乐队NIO Band现场演唱了年度主题曲《未来在前行》。
蔚来发布首款轿车ET7，也是首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）。蔚来超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，是迄今为止最强大的量产移动计算平台。蔚来建立了全栈自动驾驶技术能力，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。
ET7整车设计纯粹、精致，将自动驾驶感知硬件自然融入车身，定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。空间设计传承第二起居室设计理念，精致有温度。ET7标配智能无框电吸门；内饰多处采用全新材质，首次将可再生藤木Karuun应用于量产车，带来自然与环保之美；前后排标配座椅加热、通风、按摩功能，每位乘客都可获得舒适的乘坐体验。
ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有更强的车载移动互联与通讯能力。全球首个车载人工智能系统NOMI持续进化；标配23个扬声器，输出功率达1000瓦，打造首个7.1.4车载沉浸声系统。
延续蔚来高性能基因，ET7零到百公里加速3.9秒，百公里到零制动距离33.5米；风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升，搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，100kWh续航超700公里，150kWh续航超1000公里。
ET7补贴前起售价44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元，即日起于蔚来App开放预订，预计在2022年一季度开启交付。同时，蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元。
此次NIO Day，蔚来发布了150kWh电池包。该电池包采用先进的量产固态电池技术，实现了360Wh/kg的超高能量密度，所有蔚来车型均可升级。搭载150kWh电池包，蔚来全系车型获得超长NEDC续航，2018款ES8超730km，全新ES8超850km，ES6和EC6超900km，ET7超1000km。
为不断提升换电服务体验，蔚来正式发布第二代换电站。第二代换电站的单日服务能力达312台次，车辆可实现自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。蔚来将加快换电站布局，计划2021年底全国换电站总数达500座。
此外，蔚来发布《蓝点计划》，鼓励用户践行低碳环保使命，实现Blue Sky Coming的愿景。
截至2020年12月31日，蔚来累计交付量达75641台。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来社区在不断壮大，用户对蔚来的热爱和信任一直是蔚来不断前行的动力。这次NIO Day发布的ET7是智能电动汽车全新的开始，接下来蔚来将在产品与技术领域持续投入，并加快服务网络的建设，为用户带来更好的智能电动汽车使用体验。”
关于蔚来
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。蔚来在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑以及牛津等全球多地设立研发与生产机构；在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录；2017年，蔚来发布了概念车EVE；2018年6月28日，蔚来开始正式向用户交付智能电动旗舰SUV蔚来ES8；2018年9月12日，蔚来在纽约证券交易所上市；2018年12月15日，智能电动全能SUV蔚来ES6正式上市；2019年6月18日，蔚来ES6正式开启用户交付；2019年12月28日，蔚来正式发布了智能电动轿跑SUV蔚来EC6，全面升级后的智能电动旗舰SUV蔚来ES8焕新登场；2020年4月19日，全新蔚来ES8正式开启用户交付；2020年4月29日，蔚来中国总部落户合肥经济技术开发区；2020年7月24日，智能电动轿跑SUV蔚来EC6正式上市；2020年9月25日，蔚来EC6正式开启用户交付；2021年1月9日，具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车ET7正式上市。
