2014年，公安部和国家质监总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，明确非营运轿车等车辆6年内免检新政于2014年9月1日试行。
《意见》规定，符合条件的私家车辆，2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间注册登记的车辆，由于已检验过一次，可以适用免检1次的政策；2012年9月1日（含）之后注册登记的车辆，可以适用免检2次的政策；2010年8月31日之前注册登记的车辆，不适用免检，仍执行原检验规定。
也就是说，享受“私家车6年免检政策”的车辆，最早注册日期为2010年9月1日的，到下个月免检就将到期。届时，到期的相关车辆要到机动车检测站重新接受上线检验。
对于“私家车6年免检”中的“免检”，其实不少车主存在误解。刚买车不久的车主尤其需要注意：所谓的“免检”并不是完全意义上的不用检验，而是省去上线检测这一关。车主还是要每2年申领一次检验标志。另外需要注意的是，面包车、7座及7座以上车辆、免检期内发生过人身伤亡交通事故的车辆、营运车辆等均不属于免检车型。
习惯了“免检”，在“免检”到期后，千万别忘了车辆年检。
根据《意见》规定，对注册登记超过6年（含6年）的，非营运轿车和非营运小型、微型载客汽车，仍按原规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按原规定每年检验2次。超过20年（含20年）的，每3个月检验一次。
不按期年检的车辆，除了车辆行驶安全得不到保障外，还将受到相关部门的处罚。根据《道路交通安全法》，车辆逾期未年检，将对驾驶员处以200元罚款，记3分的处罚。
此外，如果车辆未按期进行年检的，发生交通事故后，部分保险公司也会以此为由，拒绝进行车险赔付。“如果车辆长时间逾期未年检，根据保险合同相关条款，拒赔的情况很有可能发生。”杭州一家主流车险公司理赔部人士说。
（编辑：马丽丽）