乘联会数据显示，一季度国内乘用车销量501.60万辆，同比增长11.5%。从细分市场排行来看，大众系在中国消费者心中的地位依旧稳固，而韩系代表北京现代表现可圈可点，在所有级别中都至少有一款车进入前五。
小型车：瑞纳夺冠
在小型车市场，北京现代瑞纳以6.6万辆的销量排名第一，超过了老对手新赛欧。
过去两年，瑞纳的销量一直在稳步提升，从2013年的19.9万辆到2014年的23.6万辆，今年一季度销量增长更是高达15.9%，最终成功赶超新赛欧。
中级车：除了大众就是朗动
北京现代则是除南北大众以外唯一能够进入前五的企业，朗动凭借7.3万辆的销量排名第四，成功打破了大众系的垄断。也可以看出消费者对上市两年的朗动还是非常认可的。
中高级车：德美日韩各有一席之地
中高级车市场的竞争更加激烈，作为车市风向标，这里集中了各品牌的实力派车型。北京现代是大众系以外的最大赢家。名图作为一支新兴力量，力压日系三强凯美瑞和美系元老新君威，成为三甲中唯一的非大众车型。
此外，北京现代第九代索纳塔也让人刮目相看，在3月销量榜上排名第九，上市仅11天销量达到7818辆，甚至超过了雅阁全月的销量，直逼天籁、蒙迪欧等车型。
北京现代能交出如此优异的成绩单，得益于产品战略的成功，近年来推出的新车上市一款成功一款，精准的产品定位，强大的营销能力，以及过硬的产品品质，让其在竞争中赢得了消费者的青睐与认可。
（编辑：马丽丽）
