快的打车与滴滴打车此前在２月１４日联合发布声明称实现战略合并，称新公司实行联合ＣＥＯ制度，业务依旧各自独立。过去一年间，两家公司掀起了移动打车领域持续的“烧钱大战”，以发放优惠券等方式对乘客和司机进行补贴抢占市场，对于两者在情人节当天宣布合并，不少用户的一个疑问是：打车补贴是否就此终结？
这份两家公司宣布合并后的首次表态中，滴滴快的称，补贴营销是移动互联网时代培育市场的通行做法之一，２０１４年上半年爆发的打车软件补贴大战，让各自用较小的红包补贴成本获得了高速发展，这种作法直接而有效，未来打车红包发放渠道、发放形式将更加多元。
滴滴快的披露的数据称，春节长假期间，快的与支付宝、新浪微博以及线下超市、院线联合发放数亿个打车红包，滴滴也为用户送出数千万份“春节回家大礼包”，并与电视台合作发起摇一摇抢红包活动。
（编辑：马丽丽）
